Kto może przeprowadzać konserwację urządzeń transportu bliskiego?      

Urządzenia transportu bliskiego (UTB) występują praktycznie na każdej budowie, w większości magazynów i zakładów przemysłowych. Obsługa i przeglądy serwisowe tych maszyn wymagają posiadania odpowiednich kwalifikacji. Nieprzestrzeganie tych zasad grozi otrzymaniem mandatu nałożonego przez Urząd Dozoru Technicznego. Jakiś sprzęt zaliczamy do UTB? Kto może je serwisować i jaki jest zakres przeglądu? Odpowiadamy w artykule.  

Czym są urządzenia do transportu bliskiego?

Mianem urządzeń transportu bliskiego (UTB), jak wskazuje nazwa, określa się wszelkie maszyny i urządzenia, które umożliwiają transportowanie ładunków i ludzi na niewielkich dystansach. Mowa tu o sprzęcie użytkowanym głównie na placach budów, ale także w magazynach czy zakładach produkcyjnych. Urządzenia zaliczane do UTB podlegają dozorowi technicznemu i są regulowane przez stosowne rozporządzenia. Zgodnie z postanowieniami Urzędu Dozoru Technicznego (UDT) do UTB zalicza się m.in.:

• dźwigi budowlane, 

• podesty ruchome wiszące i masztowe,

• suwnice,

• wciągarki i wciągniki,

• żurawie stacjonarne i samojezdne,

• wózki widłowe,

• żurawie przenośne HDS.

Do obsługi wyżej wymienionych maszyn niezbędne jest posiadanie specjalistycznych uprawnień (zaświadczenia kwalifikacyjnego). 

Zakres przeglądu konserwacyjnego 

Przegląd konserwacyjny (okresowy) to zespół czynności, które należy przeprowadzać co kilkadziesiąt dni. W zakres tych czynności wchodzi m.in. kontrola:

• toru dźwignic szynowych,

• konstrukcji nośnej,

• sprawności sterowania i oświetlenia,

• stanu technicznego mechanizmów,

• stanu zabezpieczeń i ograniczników,

• instalacji przeciwpożarowej. 

Prace konserwacyjne muszą być zawsze odnotowane w dzienniku przeglądów. Częstotliwość konserwacji urządzeń transportu bliskiego uzależniona jest od rodzaju maszyny i wynosi od 30 do 180 dni. Przeglądy są ważne nie tylko z uwagi na wymogi UTD. Należy ich przestrzegać dla bezpieczeństwa pracy, wyeliminowania usterek i zwiększenia żywotności maszyn.  

Uprawnienia do wykonywania przeglądu konserwacyjnego

Zgodnie z zapisem zawartym w rozporządzeniu, ważnego serwisu urządzeń do transportu bliskiego może dokonać wyłącznie serwisant posiadający specjalistyczne uprawnienia. Osoby te muszą zostać właściwie przeszkolone i mieć zaświadczenie o pozytywnym zdaniu egzaminu przed komisją Urzędu Dozoru Technicznego. Specjalistów posiadających tego typu uprawnienia można znaleźć w wielu firmach w Polsce. Przykładem jednej z nich jest BestTap w Starachowicach. Warto pamiętać, że wykonanie serwisu przez osobę bez uprawnień może grozić wysokim mandatem i utratą gwarancji producenta danej maszyny.